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直8L高清照曝光 可以吊挂155毫米榴弹炮进行机动作战

最近网上出现中国直8L直升机清晰图片,直8L是直8加宽机身型,具备空运山猫全地形车的能力,是中俄联合研制重型直升机过渡装备。

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直8直升机是中国直升机研究所、昌河飞机公司在法国SA321超黄蜂直升机基础上研制中型运输直升机,受到原型机限制,直升机货舱较为狭窄,无法空运山猫全地形车,而山猫全地形车是我军百乐斗地主机降部队、步兵部队主要机动工具,直-8系列只能用吊运方式运输,使用范围受到较大限制,在这种情况下,中国相关单位对直8机身进行了加宽,让它可以空运山猫全地形车。

笔者还注意到一个细节,直8L机身两侧短翼明显增大、变粗,根据相关资料,这个变化应该是增加了机翼油箱,直8系列油箱和原准机一样,放在地板下面,优点是空间规则,油箱制造比较容易,另外油箱靠近直升机重心,对于直升机飞行、姿态等影响较小,燃油系统设计也比较简单,但是缺点也非常明显,油箱在地百乐斗地主下载板下面,加油、维护都非常不便,空间有限,载油量受到影响,也难以采用防爆、防弹等结构,被弹面比较大,影响直升机生存能力,从此前报道来看,陆航为了增加直升机航程,往往还要在直-8直升机舱内增加一个附油箱,从而影响直升机载荷。

为了解决直8直升机燃油系统存在的问题,所以直8L采用两侧短翼布置,它的优点就是空间大,能够提高直升机载油量,提高航程和作战半径,不需要百乐斗地主手游在舱内加装附油箱,最大限度增加直升机载荷,油箱在机身外面,加油、维护都非常方便,另外油箱分布在机身两侧,被弹面较小,生存能力较强,但是它的缺点就是油箱容量增加,短翼体积随之增加,飞行阻力也随之上升,另外短翼剖面是不规则曲面,油箱制造比较困难,燃油系统比较复杂,成本较高,不过考虑到短翼油箱的优点,这些还是可以接受的。

直-8L直升机尺寸外界还不得而知,不过一般而言直升要加宽会导致直升机长度增加,最大起飞重量随之上升,直-8L有可能将机身宽度提高到美国CH-53直升机的水平,后者机身宽度为2.7米,米-17直升机为2.5米,直-8大约是2.25米,CH-53最大起飞重量达到20吨,最大外挂重量接近9吨,此前限制直-8提高起飞重量障碍就是发动机,直8采用3部国产WZ6涡轴发动机,起飞功率大约1300KW,总功率只有3900KW,而CH-53早期采有两部T65-GE-3,起飞功率为2300KW,总功率达到4600KW,后期换装功率更大的T65-GE-7,起飞功率增加到3000KW,总功率提高到6000KW,直8L可以装备国产新一代涡轴发动机,它的起飞功率是1600KW,总功率可以达到4800KW,超过早期型CH-53,国产新一代涡轴发动机可以通过改进将功率提高到2000KW以上,这样直8L总功率也可以提高到6000KW,从而将最大起飞重量提高到20吨左右,吊挂重量提高到10吨,这个指标已经可以支持国产AH-4超轻型155毫米榴弹炮执行机动作战任务。

(责任编辑:百乐斗地主)

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