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哈西大街打通工程百乐斗地主手游竣工通车哈西大桥刷新四项“之最”

  ZAKER 哈尔滨 记者 张磊

  百乐斗地主28 日 17 时 16 分,经过 19 个月建设,由市住建局组织兴建的哈西大街打通工程竣工通车。作为该工程重要组成部分的哈西大桥,一举刷新国内高纬度严寒地区转体桥总重量最重、上跨铁路运营铁路股道最多、桥梁转体配重最 “ 不平衡 ” 和转体精度控制最精确四项之最。

  “ 先建后转 ” 破解桥梁跨越 48 条铁路难题

  百乐斗地主下载哈西大街打通工程位于南岗区,北起绥化路,跨越伊春路、哈南编组站,南与哈西大街现状道路相接,全长 1321 米,包括市政道路、引桥和转体桥。其中,跨哈南组站双塔双索面转体斜拉桥——哈西大桥长 434 米,设计标准为双向 6 车道,转体最大重量 2.9 万吨,是国内跨越既有铁路线最多的市政桥梁,也是目前东北高寒地区转体体量最大、技术含量最高的转体桥。桥梁部分跨越哈尔滨南编组站共计 48 条铁路线路,其中绝大多数为电气化线路,货运编组繁忙,转体桥临近既有铁路线施工,最近距离仅不到 4 米,施工安全系数低,施工难度大。

  工程采用 “ 先建后转 ” 的转体施工方法,先平行于铁路线路将主梁预制完成,利用球铰转盘将桥梁主梁转体,与设计线路相重合,实施桥梁合龙贯通,以全面破解桥梁跨铁难题。

  打通哈南站交通壁垒 提升哈西路网交通运输能力

  中铁二十二局集团一公司项目经理赵焕民告诉记者,为了早日实现通车,中铁二十二局集团广大建设者加强技术攻关,优化索力调整、桥面系等施工方案,昼夜奋战、交叉作业,在主桥中跨合龙后,仅用 40 天就完成了防撞墙 2154 延米、沥青路面 1.88 万平方米、声屏障 787.44 米等附属工程。

  项目部技术人员通过技术攻关,不仅顺利推动哈西大桥建设,同时取得多项创新成果。其中,针对球铰精确安装、主塔液压爬模、钢横梁整体提升滑移、极不平衡重转体等技术难题,先后应用新技术、新工艺 15 项,研发的《一种免称重免配重极不对称梁水平转体施工装置及施工方法》《一种基于三维激光扫描的球铰定位安装系统及其应用方法》《一种无损伤快速安拆临时锚固装置》等 3 项技术已申报国家专利,为我国超重转体大桥施工积累了宝贵经验。

  市住建局相关负责人介绍,哈西大街打通工程建成通车后,将打通哈南站的区域交通壁垒,贯通哈西地区与三环路的连接,在哈西地区形成一个主干路网骨架,完善该区域的路网格局,提升哈西路网的综合交通运输能力。作为一条连接哈西地区与三环路的重要通道,工程加大主城区与新兴经济区功能连接,促进哈西地区融合发展。

(责任编辑:百乐斗地主)

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